记者  杨梅

清晨5点半的浦江环卫公司停车场，驾驶员王伟身着工装，绕着他的“搭档”——新能源干垃圾压缩清运车开始了例行检查。从轮胎气压到液压管路，从车灯亮度到制动系统，他仔细检查每一处关键部件，一个螺丝都不放过。6点整开启一天的清运工作：往返30多家单位，每车装载280桶垃圾，行驶路程50余公里……这样日复一日看似机械的重复操作，王伟却从中摸索出了自己独有的安全驾驶经验和车辆维护保养心得。

王伟负责的清运区域以浦星公路为轴线，串联起商场、园区、村居等30多个点位，垃圾量时多时少，路况错综复杂，他从中摸索出了“动态路线法”。“园区早高峰前要清完，不然影响通勤；小区工作日早七点前收尾，周末得往后推一小时，不吵居民休息；商场搞活动前要预判增量，提前加趟次”，王伟的笔记本上记着各点位的“作息表”，更刻在心里。遇到节假日园区垃圾减量，他总会提前在工作群里“揽活”：“我这边量少，那两个村我顺道带了”；若同事点位垃圾暴增，他又主动驰援：“把地址发我，卸完这车就到”。这种灵活调配不仅提高了整体效率，更从源头上避免了因赶工而产生的超速、抢道等安全隐患。

在王伟看来，安全驾驶的第一道防线，是对车辆的“极致守护”。他常说：“车是搭档，把它照料好了，它才会护你平安。”为了摸清这辆新能源清运车的“脾气”，他不仅翻遍了车辆说明书，还总缠着公司的维修师傅问东问西，就连车辆例行保养，他也全程“督战”，紧盯每一个细节。在他的维护清单里，22个被他称作“黄油眼睛”的螺丝是重中之重——这些固定车体结构、液压系统和压缩装置的关键部件，一旦松动，在颠簸和作业震动中可能引发部件移位甚至安全事故。每天出车前，他都会逐一检查紧固，随车携带的黄油枪更是“应急神器”，发现锈蚀磨损就及时加注，让这些小螺丝始终保持最佳状态。这种细致入微的维护习惯，不仅延长了车辆使用寿命，更保障了行驶安全，也换来了实打实的成绩：他的车在公司车辆卫生与安全性能评比中常年名列前茅，他本人更获评2024年闵行区“最美环卫工人”。

“王师傅开车，我们最放心！”车队长张顺国的评价道出了所有人的心声。在同事眼中，王伟的驾驶风格堪称“教科书级别”：严格遵守清运车行驶规定，不随意变道、不超速行驶；经过居民区、学校门口时，提前百米减速；遇到狭窄小巷或拥堵路段，从不强行穿插，耐心等待直至路况通畅。从事清运工作多年，他负责的区域从未发生过一起交通安全事故，从未出现过漏装少装问题，更没有接到过一次居民投诉，反而因及时高效的服务收到了好几面企事业单位和社区送来的表扬锦旗。每当有临时突发清运任务，王伟总是队里的“第一候选人”，大家都说：“有他去，安全和质量都有保障。”

每天收工后，王伟不会第一时间下班，一定先将车辆清洗干净，再送去充电，确保充电系统正常后才离开。每天50余公里的奔波，在别人看来枯燥的重复，王伟却用匠心和责任走出了一条“平安清运路”。他不仅用车轮装点着城市的洁净，更用每一次细致检查、每一次平稳行驶，守护着这座城市的安宁。在平凡的岗位上，这份对安全的坚守，正是最动人的敬业底色。

出车前、收车后，王伟都会“搭档”详细检查，确保每一个部件都能正常运作  杨梅 摄