记者  杨梅

近日，一起机动车与非机动车碰撞事故引发广泛关注。令人意外的是，被 “追尾” 的电动自行车骑车人最终被警方判定承担事故全部责任。这一判定背后，涉及到 “各行其道” 以及“右转让左转”的重要交通法律规定。

【事故回放】

6 月 16 日，徐汇区钦州南路与虹漕南路路口发生一起交通事故。电动自行车在路口右转弯，恰遇左转弯的越野车，两车发生碰撞，碰撞点在电动自行车尾部。事故发生后，民警迅速抵达现场处置。通过调阅周边视频监控，结合现场痕迹和当事人陈述，民警快速厘清事故责任，判定电动自行车负事故的全部责任（可扫描头版“精彩速览”二维码观看视频）。面对这一结果，骑车人当即表示不解，坚称对方车辆是“追尾”。民警根据事故情形对当事人进行了耐心解释，“首先，撞击位置在机动车道，你是非机动车，你占了别人的道。第二，你是右转弯，他是左转弯，右转弯应该让左转弯先行。”一番释法说理后，骑车人认识到了自己的违法行为，最终表示接受处理结果。在场旁观的不少市民也纷纷表示，民警的现场普法让他们对交通法规有了更深刻的认识。

【法律规定】

这起事故的责任判定涉及到两个法律规定，一是“各行其道”，二是“右转让左转”。

《道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车先行。

上述事故中，如果电动自行车没有驶入机动车道，根本就不可能和越野车发生碰擦。而作为右转弯的车辆必须观察左侧来车动态，并让左转弯的车辆先行。

【安全提醒】

此次事故为广大交通参与者敲响了警钟。首先，各行其道是和谐交通的基本要求，是关乎生命安全的法律底线，每一位交通参与者都要严格遵守。

其次，非机动车安全出行问题不容忽视。近年来，随着非机动车保有量不断增加，部分骑行者交通安全意识淡薄，闯红灯、逆行、随意变道等违法行为时有发生，这些行为不仅危及自身安全，也给其他交通参与者带来极大风险。一组数据表明：2024 年以来，上海涉非机动车亡人事故占全部亡人交通事故的 69.3%，其中违反交通信号通行（29.1%）、未按规定让行（13.4%）和超速（9.6%）是导致事故的三大主因。也就是说，每10非机动车事故中，就有近7起因闯红灯、逆行等违法行为导致。”

警方提醒，非机动车驾驶人作为道路交通的重要参与者，务必严格遵守交通法规，做到文明出行、守法出行。骑行时应正确佩戴安全头盔，自觉遵守交通信号灯，不随意穿插、逆行，在非机动车道内规范行驶。只有每一位交通参与者都树立起强烈的交通安全意识，自觉维护交通秩序，才能共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。

可以清晰地看到两辆车在机动车道内靠近，随后发生碰擦 张晓晨 供图