记者  杨梅

清晨5点，张震甄驾驶着垃圾清运车开始挨个进入居民小区，在城市苏醒前，他就完成了十多个小区的垃圾收集，随后驶往徐浦大桥下的垃圾中转基地。加入上海徐汇环卫服务有限公司晶众环卫分公司以来，张震甄从清道工到驾驶员，再到清运班副班长，每一步都铸就了扎实的基础，用专业与坚守，书写着安全驾驶的典范，也为城市环境描绘崭新画卷。

城市环境的“守护者”

每天的垃圾清运工作从凌晨5点开始，但是4点半大家就出现在停车场，出车前半小时的车辆检查是公司“三个必须”的要求之一。从驾驶室的左手边开始，围着车辆绕几圈，要看、听、拭，除了常规的轮胎、刹车、灯光等部件检查，更要关注油液。垃圾转运车是特殊结构车辆，底盘上就是压缩机，如果行驶途中发生油液滴漏，可能导致行人滑倒。

作为清运班的副班长，张震甄没有固定岗，没有固定车，而是“跑班”的，简单来说就是，哪里缺人顶哪里。所以，无论是干垃圾压缩车、湿垃圾清运车，还是厨余垃圾处理车，他都驾轻就熟，街道范围内每一个居民小区，园区的每一条道路，他都烂熟于心。“很多老式居民小区的路很窄，垃圾运输车体积大，倒车、调头都很不容易。”针对这一情况，公司除了严格规定清运车进小区限速5公里/小时外，对每一辆清运车都配备一至两名跟车工。进出小区时，跟车工负责观察周围情况，避免盲区，同时挥舞“慢”字小红旗，提醒过往非机动车及行人，确保清运作业时的交通安全，这也是“三个必须”的要求之一。还有一个“必须”是确保当天出勤人员的心理、生理状态正常。上班前的酒精测试是必须的，不仅是驾驶员要检测，跟车工、机修人员也要测，这样才能打造“全链条”的安全。

张震甄所在的清运班负责整个漕河泾街道的垃圾清运，包括居民小区和多个园区。居民小区湿垃圾的量每年有几个高峰，都是跟着时令来的，比如前一段时间的蚕豆壳、玉米皮，最近的西瓜皮，这些都可能成为张震甄加班的“理由”。“这些食物体积大，本来一趟车可以装10桶湿垃圾的，现在就只能装8桶。”而且气温越来越高，这些容易产生异味的湿垃圾要尽快转运走，自然就要增加转运的频次。哪里缺人，张震甄就会顶上去，任劳任怨。

危急时刻的“逆行者”

5月还没过，张震甄在班组会议上就通知同事们，进入防汛防台模式。张震甄说，“现在天气变化很快，不仅强对流天气说来就来，台风也不再是夏天特有，九十月份都可能出现，这就意味着防汛防台的时间被拉长，早做准备才能万无一失。”正如安全管理员毛鸿元所说，张震甄和他的同事们不仅见过凌晨4点的上海，还扫过凌晨2点的马路。高温天、强对流天气、台风……在每一个非正常天气情况下，他们都是“逆行者”。

去年，上海的汛期提前到来，持续时间较长，且汛期攻势异常猛烈。9月期间，13号台风“贝碧嘉”与14号台风“普拉桑”相继来袭。市民纷纷选择留在家中躲避台风之际，张震甄成为了那位勇敢面对困难、逆流而上的“英雄”。在台风侵袭最为猛烈、道路状况最为恶劣的时刻，他带领着整个班组坚守在前线，不仅确保居民区、园区、沿街商铺等处垃圾的及时上门收运，还要全力支援清扫班的“扫街”任务。及时清理倒伏的树木，徒手清理下水道，更是捡到了几十块被狂风暴雨冲掉的车牌。

从晨曦微露到华灯初上，不知多少像张震甄一样的城市清洁师在默默耕耘着，他们的安全坚守从不打烊。平凡岗位数十年如一日的坚守，恰是城市文明最坚实的注脚。

出车前详细检查各部件，进出小区时提醒行人注意，张震甄将安全融入在工作的每一个细节  受访者  供图